Todos los coches de Audi con etiqueta Eco y Cero

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A continuación repasamos los modelos de Audi que pueden llevar los distintivos ECO o Cero de la DGT.

Audi emplea motores con hibridación ligera, conocidos como mild hybrid -MHEV-. Este sistema utiliza una red eléctrica de 48 voltios que alimenta el sistema eléctrico del vehículo, lo cual permite reservar toda la energía del motor para impulsar el coche. Los modelos mild hybrid tienen una batería de iones de litio y un alternador arrancador/generador que asiste al motor en momentos puntuales, así aumenta el rendimiento y se reduce el consumo.

Audi A6

  • Desde 52.410 e hasta 64.630 €
  • Desde 204 hasta 286 CV
  • Eentre 4,5 y 5,6 L/100 km

El Audi A6 mide 4,94 m de largo y tiene un maletero con 530 litros. De momento, está disponible con tres motores diésel mild hybrid; el 40 TDI de cuatro cilindros tiene 204 CV, consume 4,5 L/100 km y cuesta 52.410 euros; el 45 TDI de seis cilindros tiene 231 CV, consume 5,6 L/100 km y cuesta 62.630 e; el 50 TDI de seis cilindros tiene 286 CV, consume 5,6 L/100 km y cuesta 64.630 euros.

Audi A6

A7 Sportback

  • Desde 73.490 euros hasta 76.830 euros
  • Desde 231 hasta 286 CV
  • 5,6 L/100 km

El Audi A7 es una berlina de lujo con carrocería de cinco puertas y una longitud de 4,97 m. La segunda generación se puso a la venta en verano de 2018 y, de inicio, se ofrece con dos motores mild hybrid diésel de seis cilindros, siempre con cambio automático y tracción total. El 45 TDI tiene 231 CV, consume 5,6 L/100 km y su precio es de 73.490 e; el 50 TDI tiene 286 CV, consume 5,6 L/100 km y cuesta 76.830 e. En los próximos meses se ampliará la oferta con motores de gasolina MHEV.

Audi A7

Audi A8

  • Desde 99.250 e hasta 104.560 euros
  • Desde 286 hasta 340 CV
  • Entre 5,6 y 7,9 L/100 km

El Audi A8 es una berlina que está disponible con carrocería corta -5,17 m de longitud- y larga -5,30 m-; el maletero tiene 505 litros. Se puso a la venta en 2017, es el buque insignia de Audi y fue el primer modelo de la marca con motores mild hybrid. La gama mecánica está formada por el diésel 50 TDI de 286 CV, que consume 5,6 L/100 km y cuesta desde 99.250 e, y por el gasolina 55 TFSI de 340 CV, que consume 7,9 L/100 km y tiene un precio de 104.560 euros.

Audi A8

Audi Q8

  • Desde 84.800 euros
  • 286 CV
  • 6,6 L/100 km

Todocamino de aspecto coupé que mide 4,98 m de largo y utiliza la misma plataforma que el Q7. Tiene cinco plazas y un maletero con 605 litros. Sólo se ofrece con un motor diésel mild-hybrid 50 TDI de 286 CV; consume de media 6,6 L/100 km y está disponible desde 84.800 euros.

Audi Q8

Audi e-tron

  • Desde 82.400 euros
  • 408 CV
  • 400 km de autonomía

Este SUV es el primer modelo de la gama 100% eléctrica de Audi, llamada e-tron. Mide 4,90 m de largo, tiene cinco plazas y un maletero de 600 L. Su motor eléctrico produce 408 CV y 664 Nm de par, por lo que acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Gracias a una batería de 95 kWh de capacidad, ofrece 400 km de autonomía.

Audi e-tron